淄博匯中旭悅股份有限公司有限(xiàn)公司(sī)3月19日訊：現(xiàn)如今(jīn)閥門(mén)市場随着催(cuī)化(huà)裂化(huà)能量回收技術(shù)的發展及催化(huà)裂化裝置處理(lǐ)量增大，對(duì)配套(tào)專用(yòng)調(diào)節蝶閥(fá)的性能(néng)要求鑄(zhù)件(jiàn)提高。要求閥(fá)門口徑大、輸出(chū)力矩(jǔ)大(dà)、可靠性(xìng)高、控制靈(líng)敏度高等(děng)，這樣才能(néng)确(què)保(bǎo)裝置(zhì)安全(quán)、平穩、長周期運(yùn)行，并盡可(kě)能多(duō)回收(shōu)能量。國外(wài)高溫(wēn)蝶(dié)閥發展早、品(pǐn)種多。國内(nèi)卻起步較晚，經過試制(zhì)、改(gǎi)進等(děng)不斷發(fā)展，國内(nèi)的高(gāo)溫蝶閥制(zhì)造廠(chǎng)家(jiā)，它們制(zhì)造的高(gāo)溫蝶閥(fá)的性能指(zhǐ)标都達到了(le)較高水(shuǐ)平。國(guó)内外設計的高溫蝶閥，主(zhǔ)要驅動(dòng)形式為氣動(dòng)和電液形式，目前發(fā)展的方向(xiàng)是電液高溫蝶閥，氣(qì)動高溫蝶(dié)閥(fá)正在(zài)逐(zhú)步退出使用領(lǐng)域，當前在用的(de)已經(jīng)很少。
目前(qián)，國(guó)内(nèi)設計(jì)制造(zào)的高溫(wēn)蝶閥仍(réng)多為(wéi)台階(jiē)式密(mì)封結構(gòu)。近幾年(nián)，主要(yào)針對相繼(jì)發生的幾次機(jī)組超(chāo)速而引起(qǐ)嚴重損壞的事故，在提高煙機(jī)入口高(gāo)溫蝶閥(fá)的響應(yīng)速度、快(kuài)速切斷以(yǐ)及确(què)保長周(zhōu)期運行(háng)可靠性方(fāng)面，在閥體(tǐ)結構方面(miàn)做(zuò)了(le)一(yī)些改進和提(tí)高工作。
a.閥(fá)杆與蝶闆(pǎn)輪毂之間增設了堆焊硬質(zhì)合(hé)金的(de)耐磨襯(chèn)套，保護(hù)外露(lù)與閥(fá)座(zuò)圈與蝶(dié)闆(pǎn)間(jiān)的閥(fá)杆，使其免(miǎn)受高速氣流的(de)沖蝕(shí)。
b.閥杆兩端支承(chéng)軸改(gǎi)用(yòng)耐(nài)高溫(wēn)的矽化石(shí)墨滑動軸承(chéng)，克(kè)服了(le)原滾動軸(zhóu)承因(yīn)受高(gāo)溫或鏽蝕(shí)影響而易造(zào)成(chéng)閥杆卡阻(zǔ)的弊(bì)病。
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順(shùn)酐專(zhuān)用噴(pēn)吹翻(fān)闆隔斷閥