淄博匯中旭悅股份有限公司有限公(gōng)司9月(yuè)11日訊：煤氣(qì)閘(zhá)閥(fá)工況(kuàng)若處(chù)在中間開度(dù)，閥(fá)闆因為(wéi)是靠兩側的(de)導(dǎo)軌支撐(chēng)，全閉(bì)時配合緊密，而中間(jiān)位置時，閥闆與導軌(guǐ)間隙(xì)大而産生振動。因(yīn)此，即使(shǐ)在氣蝕(shí)發(fā)生率(lǜ)較低(dī)的區域，長(zhǎng)時間使閥(fá)門節(jiē)流運(yùn)轉(zhuǎn)，導軌也會發生畸(jī)形、磨耗或(huò)損壞，且由(yóu)于閥座不是全(quán)面接觸，而接觸(chù)...

  煤氣閘閥(fá)發生(shēng)氣蝕的(de)原(yuán)因究(jiū)竟是什麼(me)？

  煤氣(qì)閘閥(fá)從(cóng)全開到(dào)中間開度，閥門(mén)的流阻(zǔ)較(jiào)小，接近全閉時(shí)，流阻(zǔ)急劇(jù)增加。較大(dà)的範圍内(nèi)，流阻(zǔ)變化(huà)較小，在接(jiē)近全(quán)閉時(shí)，流量(liàng)變化(huà)較大，一定不要在(zài)閥門接近關閉時使用(yòng)，這時很難進行(háng)流量(liàng)的微(wēi)調。閥(fá)門若開(kāi)度(dù)極小(xiǎo)，開口處的流速(sù)極快(kuài)，會使(shǐ)閘闆下側産生氣蝕(shí)，并伴有激(jī)烈的振動(dòng)和(hé)噪聲，長(zhǎng)時間節(jiē)流運轉，往往會使閥體(tǐ)和閘闆的(de)金屬(shǔ)發生氣蝕。

  電動(dòng)煤氣閘(zhá)閥

  煤氣(qì)閘閥工況若處在(zài)中間開度，閥闆因為是靠兩側的導軌(guǐ)支撐，全閉時配合緊密，而(ér)中間(jiān)位置(zhì)時，閥闆與導軌(guǐ)間隙大(dà)而(ér)産生(shēng)振動。因此，即使(shǐ)在氣蝕發生率較低(dī)的(de)區域，長(zhǎng)時間使閥門節(jiē)流運轉，導(dǎo)軌也(yě)會發(fā)生畸形、磨(mó)耗或損(sǔn)壞，且由(yóu)于閥座不是全(quán)面接觸，而接觸(chù)部位(wèi)表面(miàn)壓力(lì)很高，往(wǎng)往會産生咬蝕(shí)或粘連(lián)，因此(cǐ)，不宜用于(yú)流(liú)量控制。還要(yào)注意(yì)，閘(zhá)閥在小開度時(shí)，流量變(biàn)化大，如果對閥(fá)門緊(jǐn)急啟(qǐ)閉，會(huì)造成壓力急劇(jù)上升或産(chǎn)生(shēng)負(fù)壓，特别是(shì)關閥(fá)門時水錘(chuí)的産生。

  法蘭煤氣閘(zhá)閥産品的(de)分類(lèi)

  法蘭(lán)煤(méi)氣閘閥(fá)産的種類(lèi) ,按密(mì)封面配(pèi)置可分(fèn)為楔式閘(zhá)闆式閘(zhá)閥(fá)和平行閘(zhá)闆式(shì)閘閥 , 楔式(shì)閘闆(pǎn)式閘閥又(yòu)可分為(wéi):單閘極(jí)式、雙(shuāng)閘闆式和(hé)彈性閘闆式；平(píng)行閘(zhá)闆式閘閥(fá)可分為單閘闆(pǎn)式和(hé)雙閘闆式(shì)。按閥杆的螺紋(wén)位(wèi)置(zhì)劃分，可分(fèn)為明杆閘(zhá)閥和(hé)暗杆(gǎn)閘閥兩種(zhǒng)。

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